Hoćeš li podržati ekspres vesti danas?
Možeš podržati ovu misiju tako što ćeš danas dati poklon našem portalu. Hoćeš li nam se pridružiti? Podeli ovu vest sa svojim prijateljima.
Srpske Internet Novine - BEZ UVREDE I BEZ CENZURE - O čemu Srbija ćuti mi nećemo
Ekspres vesti osnovane su 2014. godine i od tada su postale jedan od vodećih novinskih portala u Srbiji.
Bez gradnje infrastrukture nema razvoja ekonomije, poruka je sa obilaska radova na izgradnji petlje Merošina u okviru prve deonice „Auto-puta mira“ ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislava Momirovića, direktora Koridora Srbije Aleksandra Antića, gradonačelnice Niša Dragane Sotirovski, gradonačelnika Prokuplja Milana Aranđelovića i predsednika opštine Merošina Saše Jovanovića.
Ovaj auto-put donosi mnogo bolju perspektivu za ceo Toplički okrug, a pre svega za Niš. Sa ovim auto-putem Niš postaje ozbiljan regionalni centar koji će to biti i za Skoplje, i za Prištinu i bugarske gradove, ocenio je ministar.
Moramo da ga završimo za četiri godine i da otvorimo sasvim novu ekonomsku perspektivu za ovaj deo zemlje, moramo da gradimo mostove i srušimo zidove i da omogućimo ljudima ovde bolje poslove i veće plate, rekao je Momirović.
Završićemo ga, kao što smo završili i sve prethodne projekte, poručio je ministar.
Niš, Nišavski i Toplički okrug dobijaju još jedan važan putni pravac, najkraći do Jadrana i luke Drač. To je važno zbog novih investicija i zajedničke turističke ponude Niša i Toplice, posebno u oblasti banjskog turizma, navela je gradonačelnica Niša.
Niš postaje u pravom smislu centralno saobraćajno čvorište putnog i železničkog saobraćaja Srbije i ovog dela Evrope. Ovaj putni pravac predstavlja praktičan doprinos projektu „Otvoreni Balkan“ o slobodnom protoku ljudi, usluga i kapitala koji je pokrenuo predsednika Republike Srbije Aleksandar Vučić. Kada imate sve to, onda ste obezbedili razvoj, nova radna mesta i bolji standard u ovom delu Srbije, navela je Dragana Sotirovski.
Na prvoj poddeonici u dužini od 5,5 kilometara, za koju je potpisan ugovor o izgradnji, imamo radove na nekoliko tačaka, rekao je Antić.
Na svih osam poddeonica budućeg auto-puta mi imamo određene aktivnosti, ali u različitim fazama, napomenuo je on i dodao da se radi o kompleksnom i zahtevnom projektu i teškoj trasi.
Prema njegovim rečima, važno je da u fazi izrade projektno-tehničke dokumentacije za pojedine poddeonice usvojimo najbolja rešenja koja će kasnije olakšati izvođenje radova.
Možeš podržati ovu misiju tako što ćeš danas dati poklon našem portalu. Hoćeš li nam se pridružiti? Podeli ovu vest sa svojim prijateljima.